Amber Grid (Litauen) hat im Namen der Projektpartner des nordisch-baltischen Wasserstoffkorridors eine internationale Ausschreibung für eine Vorstudie zur Machbarkeit veröffentlicht. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt in der Entwicklung der europäischen Wasserstoffinfrastruktur, nachdem Fernleitungsnetzbetreiber aus sechs EU-Ländern im vergangenen Dezember eine Kooperationsvereinbarung über die Umsetzung eines grenzüberschreitenden Projekts, des nordisch-baltischen Wasserstoffkorridors, unterzeichnet hatten.
Grenzüberschreitendes Projekt: nordisch-baltischer Wasserstoffkorridor
Die europäischen Gasfernleitungsnetzbetreiber Gasgrid Finland (Finnland), Elering (Estland), Conexus Baltic Grid (Lettland), Amber Grid (Litauen), GAZ-SYSTEM (Polen) und ONTRAS (Deutschland) entwickeln eine Wasserstoffversorgungsinfrastruktur von Finnland über Estland, Lettland, Litauen und Polen nach Deutschland – den Nordisch-Baltischen Wasserstoffkorridor. Ziel des Projekts ist es, die Produktionsregionen für grüne Energie in Nordeuropa mit den wichtigsten Verbrauchszentren in Mitteleuropa zu verbinden. Es wird erwartet, dass das Projekt bis 2030 abgeschlossen sein wird.
„Die Vorstudie zur Machbarkeit, deren erste Ergebnisse bis Ende dieses Jahres vorliegen sollen, wird die europäische und regionale Energiepolitik analysieren und konkrete Antworten auf das Potenzial für die Erzeugung und den Verbrauch von grünem und kohlenstoffarmem Wasserstoff geben. Die Studie wird auch Empfehlungen zu Projektumfang, möglichem Pipelineverlauf, Finanzierung, Zeitplan und Risikomanagement geben. Auch mögliche Standorte für die Speicherung werden untersucht. Die Ergebnisse der Studie werden für die gesamte Region von zentraler Bedeutung sein, die derzeit aktiv nach Möglichkeiten sucht, ein Wasserstoff-Ökosystem von Finnland über die baltischen Staaten bis nach Mitteleuropa zu entwickeln“, sagte Nemunas Biknius, CEO von Amber Grid, dem litauischen Gasfernleitungsnetzbetreiber. Auf der Grundlage der Empfehlungen der Vorstudie zur Durchführbarkeit des Wasserstoffkorridors wird über die weitere Entwicklung des Projekts entschieden. Steht fest, dass der Wasserstoffkorridor bedeutende Möglichkeiten für die Entwicklung von Energie- und damit verbundenen Ökosystemen schaffen kann.
Er wird die Nachfrage nach und die Entwicklung von grünem Strom anregen, die Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft beschleunigen und somit zur Erreichung der europäischen Klimaziele beitragen. Außerdem schafft sie die Voraussetzungen für Investitionen in industrielle und technologische Innovationen, senkt die Kosten des Energietransports, schafft Arbeitsplätze und bringt den Ländern zusätzliche Einnahmen.
Es wird erwartet, dass Wasserstoff einer der wichtigsten Energieträger in Europa wird, da die EU-Mitgliedstaaten dynamische Veränderungen im Zusammenhang mit der Energiewende und der wirtschaftlichen Dekarbonisierung durchlaufen. Er wird die Energiesicherheit der EU stärken, die Abhängigkeit von importierter fossiler Energie verringern und eine wichtige Rolle bei der Verringerung der Abhängigkeit der energieintensiven europäischen Industrien von importierten fossilen Brennstoffen spielen.
Darüber hinaus wird das Projekt einen wesentlichen Beitrag zum EU-Ziel der Verringerung der Treibhausgasemissionen leisten, indem es dazu beiträgt, die Verwendung fossiler Brennstoffe in der Industrie, im Verkehr und im Energiesektor durch umweltfreundlichen und kohlenstoffarmen, aus Strom erzeugten Wasserstoff zu ersetzen.
(Quelle: ONTRAS)
