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Sickertunnel: Positive Bilanz nach 5-jährigem Betrieb

Fünf Jahre nach Inbetriebnahme der Versickerungsanlagen an der Lokhalle Freiburg fällt das Urteil der Bestandaufnahme durch Bauherr und ausführendes Unternehmen positiv aus: Die Anlage sei leicht zugänglich, inspizierbar und wartungsfreundlich.

von | 07.08.25

Eine Taschenlampe reicht völlig aus, um sich ein Bild vom Zustand der Versickerungsanlage zu ma- chen. Zugleich ist der Sickertunnel so stabil, dass er sogar von Schwerlast-LKWs problemlos überfahren werden kann
Foto: Mall GmbH
Versickerungsanlagen

Der Bebauungsplan sah die Versickerung der anfallenden Niederschläge möglichst auf dem eigenen Geläuf vor. Da das gesamte Kulturdenkmal nachhaltig saniert wurde, war für Eigentümer Lars Bargmann klar, dass dann auch für das Regenwasser nur eine nachhaltige und umweltfreundliche Versickerungslösung in Frage kommt. Deshalb erfolgte im Norden und Süden des Gebäudekomplexes 2020 der Einbau zweier unterirdischer Versickerungsrigolen aus CaviLine- Tunnelelementen der Mall GmbH.

Wartungsfrei, begehbar, hohe Versickerungsrate

Der Sickertunnel aus Stahlbeton kombiniert eine hohe Versickerungsleistung mit einer stabilen, flächigen Bauweise und gilt deshalb als besonders wirtschaftlich. Je nach Anforderung könne er laut Mall beliebig erweitert und mit einer Behandlungsanlage kombiniert werden.

Leichter Einstieg in den Tunnel bei Überprüfung der Anlage

 

(Quelle: Mall GmbH)

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

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