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Sanierungstechnik Dommel: weiteres Kanalreinigungsfahrzeug mit sparsamer Wassernutzung

Vor diesem Hintergrund des Klimawandels und der Nutzung größerer Wassermengen bei der Kanalreinigung setzt sich auch die Sanierungstechnik Dommel GmbH mit dem Thema Ressourcenschonung auseinander: Das Unternehmen aus Hamm investierte erneut in ein Nutzfahrzeug mit kontinuierlicher Wasserrückgewinnung – diesmal zum Einsatz in begehbaren Kanälen mit unterschiedlichen Durchmessern. Eigens für die individuellen Anforderungen des Kanalsanierungsspezialisten konzipiert, […]

von | 29.01.24

Fahrzeugaufbau mit leistungsfähigen Hochdruck- und Vakuumpumpen sowie schwenk- und teleskopierbarem Schlauchausleger
Foto: Sanierungstechnik Dommel GmbH

Vor diesem Hintergrund des Klimawandels und der Nutzung größerer Wassermengen bei der Kanalreinigung setzt sich auch die Sanierungstechnik Dommel GmbH mit dem Thema Ressourcenschonung auseinander: Das Unternehmen aus Hamm investierte erneut in ein Nutzfahrzeug mit kontinuierlicher Wasserrückgewinnung – diesmal zum Einsatz in begehbaren Kanälen mit unterschiedlichen Durchmessern.

Eigens für die individuellen Anforderungen des Kanalsanierungsspezialisten konzipiert, handelt es sich um einen MU-Canalmaster F 135 EWA Eco von Müller Umwelttechnik. Das Saug-Spülfahrzeug verfügt über größere Hochdruck- und Vakuumpumpen als viele herkömmliche Kanalreinigungsfahrzeuge und hat damit hat es eine höhere Reinigungs- und Saugleistung.

Zudem können mit der schwenk- und ausfahrbare Schlauchhaspel von den Bedienern Schächte erreicht werden, die nicht unmittelbar mit dem Fahrzeug angefahren werden können. Durch den aufgetrommelten Saugschlauch können Rückstände aus tiefen Schächten abgesaugt werden, ohne separate Saugschläuche ankoppeln zu müssen. Eine robuste und wartungsarme Konstruktion sowie einfache Bedienung erleichtern den Reinigungskolonnen in Zukunft die Beseitigung von Ablagerungen oder Verstopfungen und die Vorbereitung eines Kanals für Inspektion oder Sanierung.

Wasserrückgewinnung ermöglicht mehrere Spülvorgänge

„Mit dem Wasserrückgewinnungsaufbau kann bei Kanalreinigungen deutlich mehr Wasser gespart werden als mit einem konventionellen Aufbau“, erläutert Benedikt Berger, technischer Leiter der Sanierungstechnik Dommel GmbH. Dieser befindet sich auf einem L-Fahrgestell des Typs Mercedes-Benz Arocs 2548 mit 480 PS.

Saug-Spülaufbauten mit Wasseraufbereitung saugen die bei der Reinigung gelösten Feststoffe aus dem Kanal in eine Schlammkammer. Von dort gelangt das Wasser in die Filterkammer, wo es mithilfe eines Siebs und eines Filters wieder aufbereitet und in einer separaten Wasservorratskammer aufgefangen wird. Das Wasser wird somit zurückgewonnen und kann für den nächsten Spülvorgang des Kanals wiederverwendet werden.

Im Oktober 2023 fand die Schlüsselübergabe für das neue Nutzfahrzeug statt. Auch das Wissen der Fahrzeugführer wurde bei einer sachgemäßen Einweisung wieder aufgefrischt.

(Quelle: Sanierungstechnik Dommel)

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

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